Historien bak romalderbetong og hvordan den kan redusere vekten av prefabrikkert betong samtidig som den produserer høystyrkeprodukter.
Dette er et enkelt konsept, men svaret er ikke enkelt: reduser vekten av betong uten å påvirke styrken.La oss komplisere en faktor ytterligere mens vi løser miljøproblemer;ikke bare redusere karbon i produksjonsprosessen, men også redusere søppelet du kaster i veikanten.
"Dette var en fullstendig ulykke," sa Bart Rockett, eier av Philadelphias polerte betong og Rockett glasskledning.Han prøvde først å videreutvikle sitt polerte betongbelegg, et gulv som bruker 100 % resirkulerte glassfragmenter for å skape en terrazzo-effekt.Ifølge rapporter er den 30 % billigere og gir 20 års langtidsgaranti.Systemet er designet for å være høypolert og koster 8 dollar per fot mindre enn tradisjonell terrazzo, noe som potensielt kan spare poleringsentreprenøren for mye penger samtidig som det produserer gulv av høy kvalitet.
Før polering startet Rockett sin betongerfaring med 25 år med konstruksjonsbetong.Det "grønne" resirkulerte glasset tiltrakk ham den polerte betongindustrien, og deretter glassoverlegget.Etter flere tiår med erfaring, hans polerte betongverk har vunnet en rekke priser (i 2016 vant han "Reader's Choice Award" av Concrete World og 22 andre priser gjennom årene-så langt), målet hans er å pensjonere seg.Så mange godt planlagte planer.
Mens han parkerte for å fylle drivstoff, så Archie Filshill Rocketts lastebil, han brukte resirkulert glass.Så vidt Phil Hill visste, var han den eneste som gjorde noe med materialer.Filshill er administrerende direktør og medgründer av AeroAggregates, en produsent av ultralette skumglassaggregater med lukkede celler (FGA).Selskapets ovner bruker også 100 % post-consumer resirkulert glass, akkurat som Rocketts Glass Overlay-gulv, men konstruksjonsaggregatene som produseres er lette, ikke-brennbare, isolerte, frittdrenerende, ikke-absorberende, motstandsdyktige mot kjemikalier, råte og syrer.Dette gjør FGA til et utmerket alternativ til bygninger, lette voller, lastfordelingsplattformer og isolerte underlag, og for å redusere sidebelastninger bak støttemurer og konstruksjoner.
I oktober 2020, "Han kom til meg og ville vite hva jeg gjorde," sa Rockett."Han sa,"Hvis du kan legge disse steinene (hans tilslag) i betong, vil du ha noe spesielt."
AeroAggregates har en historie på rundt 30 år i Europa og 8 år i USA.Ifølge Rockett har det å kombinere den lette massen av glassbasert skumtilslag med sement alltid vært et problem uten løsning.
Samtidig har Rockett brukt hvit csa-sement i gulvet sitt for å sikre at gulvet hans får den estetiske og ytelseskvaliteten han ønsker.Han var nysgjerrig på hva som ville skje, han blandet denne sementen og lettvektsaggregatet."Når jeg har lagt sementen i, vil [tilslag] flyte til toppen," sa Rockett.Hvis noen prøver å blande et parti betong, er det ikke akkurat dette du ønsker.Likevel drev nysgjerrigheten ham til å fortsette.
Den hvite csa-sementen stammer fra et selskap kalt Caltra, lokalisert i Nederland.En av distributørene Rockett bruker er Delta Performance, som spesialiserer seg på tilsetningsstoffer, fargestoffer og sement spesialeffekter.Shawn Hays, eier og president for Delta Performance, forklarte at selv om typisk betong er grå, lar den hvite kvaliteten i sementen entreprenører farge nesten hvilken som helst farge – en unik evne når farge er viktig..
"Jeg ser frem til å jobbe med Joe Ginsberg (en kjent designer fra New York som også samarbeidet med Rockett) for å finne på noe veldig unikt," sa Hayes.
En annen fordel med å bruke CSA er å dra nytte av det reduserte karbonavtrykket."I utgangspunktet er csa-sement en hurtigherdende sement, en erstatning for Portland-sement," sa Hayes."Csa-sementen i produksjonsprosessen ligner på Portland, men den brenner faktisk ved lavere temperatur, så den anses eller selges som en mer miljøvennlig sement."
I denne romalderen ConcreteGreen Global Concrete Technologies kan du se glasset og skummet blandet i betongen
Ved hjelp av en patentert prosess produserte han og et lite nettverk av industrieksperter en blokkprototype der fibrene skapte en gabioneffekt, og suspenderte tilslaget i betongen i stedet for å flyte til toppen."Dette er den hellige gral som alle i vår bransje har lett etter i 30 år," sa han.
Kjent som romalderbetong, blir den gjort til prefabrikkerte produkter.Forsterket med glassarmerte stålstenger, som er mye lettere enn stål (for ikke å nevne angivelig fem ganger sterkere), er betongpaneler rapportert å være 50 % lettere enn tradisjonell betong og gir imponerende styrkedata.
«Da vi alle var ferdige med å blande den spesielle cocktailen vår, veide vi 90 pund.Sammenlignet med 150 vanlig betong per kubikkfot, forklarte Rockett.«Ikke bare er vekten av betong redusert, men nå vil vekten av hele konstruksjonen også bli kraftig redusert.Vi prøvde ikke å utvikle dette.Satt i garasjen min lørdag kveld, det var bare flaks.Jeg har litt ekstra sement og vil ikke kaste bort det.Det var slik det hele startet.Hvis jeg ikke hadde rørt polert betong for 12 år siden, ville det aldri utviklet seg til et gulvsystem, og det ville ikke utviklet seg til lett sement.»
En måned senere ble Green Global Concrete Technology Company (GGCT) etablert, som inkluderte flere spesifikke partnere som så potensialet til Rocketts nye prefabrikkerte produkter.
Vekt: 2400 pund.Romalderbetong per yard (vanlig betong veier omtrent 4050 pund per yard)
PSI-testen ble utført i januar 2021 (nye PSI-testdata mottatt 8. mars 2021).Ifølge Rockett vil ikke romalderens betong sprekke slik man kan forvente i trykkfasthetstester.I stedet, på grunn av den store mengden fibre som brukes i betong, har den utvidet seg i stedet for å bli klippet som tradisjonell betong.
Han skapte to forskjellige versjoner av romalderbetong: en infrastrukturblanding av standard betonggrå og en hvit arkitektonisk blanding for farging og design.Planen for «proof of concept»-prosjektet er allerede under utarbeidelse.Det første arbeidet inkluderte bygging av en tre-etasjers demonstrasjonsstruktur, som inkluderte kjeller og tak, gangbroer, lydtette vegger, hjem/tilfluktsrom for hjemløse, kulverter, etc.
Heading GGCT er designet av Joe Ginsberg.Ginsberg ble rangert som 39. blant de 100 beste globale designere av Inspiration Magazine og de 25 beste interiørdesignerne i New York av Covet House Magazine.Ginsberg kontaktet Rockett mens han restaurerte lobbyen på grunn av hans glassdekkede gulv.
Foreløpig er planen å gjøre alle fremtidige prosjektdesign sentrert på Ginsbergs øyne.I det minste i utgangspunktet planlegger han og teamet hans å overvåke og lede prosjekter med prefabrikerte romalderbetongprodukter for å sikre at installasjonen er korrekt og oppfyller standarder.
Arbeidet med bruk av romalderbetong har allerede startet.I håp om å bryte bakken i august, designer Ginsberg en 2000 kvadratmeter stor.Kontorbygg: tre etasjer, ett kjellerplan, tak.Hver etasje er på omtrent 500 kvadratmeter.Alt vil bli gjort på bygningen, og hver detalj vil bli konstruert ved hjelp av designet av GGCTs arkitektoniske portefølje, Rockett Glass Overlay og Ginsberg.
Skisse av et krisesenter/hus for hjemløse konstruert med lette betongplater.Grønn global betongteknologi
ClifRock og Lurncretes Dave Montoya jobber med GGCT for å designe og bygge et raskt byggeprosjekt for hjemløse.I løpet av sine mer enn 25 år i betongindustrien har han utviklet et system som best kan beskrives som en «usynlig vegg».På en overforenklet måte kan det tilsettes vannreduserende tilsetning i fugemassen slik at entreprenøren kan stå oppreist uten forskaling.Entreprenøren vil da kunne bygge en 6 fots.Veggen blir deretter "skåret ut" for å dekorere designet.
Han har også erfaring med bruk av glassfiberarmerte stålstenger i paneler til innredning og boligbetongarbeid.Rockett fant ham snart, i håp om å presse Space Age Concrete videre.
Da Montoya begynte i GGCT, fant teamet raskt en ny retning og formål for de lette prefabrikkerte panelene deres: å tilby tilfluktsrom og bobiler for hjemløse.Ofte blir mer tradisjonelle tilfluktsrom ødelagt av kriminelle aktiviteter som kobberstripping eller brannstiftelse."Når jeg laget den med betong," sa Montoya, "er problemet at de ikke kan bryte den.De kan ikke rote med det.De kan ikke skade det."Disse panelene er muggbestandige, brannbestandige og gir en naturlig R-verdi (eller isolasjon) for å gi ekstra miljøbeskyttelse.
Ifølge rapporter kan tilfluktsrom drevet av solcellepaneler bygges på én dag.Verktøy som ledninger og rørleggerarbeid vil bli integrert i betongplatene for å forhindre skade.
Til slutt er mobile strukturer designet for å være bærbare og modulære, noe som kan spare kommunene for mye penger sammenlignet med ikke-bærekraftige bygninger.Selv om det er modulært, er den nåværende utformingen av krisesenteret 8 x 10 fot.(Eller omtrent 84 kvadratfot) gulvplass.GGCT kommuniserer med noen statlige og lokale myndigheter om spesielle områder av bygninger.Las Vegas og Louisiana har allerede vist interesse.
Montoya har inngått samarbeid med sitt andre selskap, Equip-Core, med militæret for å bruke det samme panelbaserte systemet for noen taktiske treningsstrukturer.Betongen er slitesterk og sterk, og levende skuddhull kan bearbeides manuelt ved å blande den samme betongen.Den reparerte lappen vil herdes innen 15 til 20 minutter.
GGCT utnytter potensialet til romalderbetong gjennom sin lettere vekt og styrke.De satset på å legge prefabrikkert betong på bygninger og bygninger andre enn tilfluktsrom.Potensielle produkter inkluderer lette trafikklydisolerte vegger, trappetrinn og fotgjengerbroer.De laget et 4 fot x 8 fot lydtett veggsimuleringspanel, designet ser ut som en steinvegg.Planen vil gi fem ulike design.
I den endelige analysen er målet til GGCT-teamet å forbedre entreprenørens evner gjennom lisensieringsprogrammet.Til en viss grad distribuere det til verden og skape arbeidsplasser."Vi vil at folk skal bli med og kjøpe lisensene våre," sa Rockett."Vår jobb er å utvikle disse tingene slik at vi kan bruke dem med en gang... Vi skal til de beste menneskene i verden, det gjør vi nå.Folk som vil begynne å bygge fabrikker, ønsker å lage sine design. Menneskene som er involvert i teamet... Vi ønsker å bygge grønn infrastruktur, vi har grønn infrastruktur.Vi trenger folk til å bygge grønn infrastruktur nå.Vi vil utvikle det, vi vil vise dem hvordan de bygger det med materialene våre, de vil godta det.
"Synkningen av den nasjonale infrastrukturen er nå et stort problem," sa Rockett."Alvorlige lekkasjer, 50 til 60 år gamle ting, synkende, sprekker, overvekt, og måten du kan bygge bygninger på denne måten og spare milliarder av dollar på er å bruke lette materialer, når du har 20 000. Det er ikke nødvendig å overkonstruere en bil og kjøre på den i en dag [refererer til brukspotensialet til romalderbetong i brobygging].Inntil jeg begynte å bruke AeroAggregates og lyttet til hva de gjorde med all infrastrukturen og dens lette før, skjønte jeg virkelig alt dette.Det handler egentlig om å komme videre.Bruk den til å bygge."
Når du vurderer komponentene i romalderbetong sammen, vil karbon også reduseres.csa-sement har et lite karbonavtrykk, krever lavere ovnstemperaturer, bruker skum og resirkulerte glasstilslag, og glassfiberarmerte stålstenger - som hver spiller en rolle i den "grønne" delen av GGCT.
For eksempel, på grunn av den lavere vekten til AeroAggregate, kan entreprenører transportere 100 yards med materiale om gangen, sammenlignet med 20 yards på en typisk treakslet lastebil.Fra dette perspektivet sparte et nylig prosjekt med AeroAggregate flyplass som et aggregat entreprenøren for rundt 6000 turer.
I tillegg til å hjelpe til med å gjenopprette infrastrukturen vår, påvirker Rockett også bærekraft gjennom resirkuleringsprogrammer.For kommuner og gjenvinningssentraler er det en kostbar utfordring å fjerne resirkulert glass.Visjonen hans kalles "den nest største blå" og er glasset som samles inn fra kommunale og bydelskjøp.Dette konseptet kommer fra å gi et klart formål for resirkulering - for å la folk bedre forstå sluttresultatet av resirkulering i deres område.Planen er å lage en egen stor oppbevaringsboks (den andre blå beholderen) for innsamling av glass på kommunenivå, fremfor søppeldunken du setter i siden av veien.
GGCT etableres ved AeroAggregate-komplekset i Eddystone, Pennsylvania.Grønn global betongteknologi
"Nå er alt søppel forurenset," sa han.«Hvis vi kan skille glasset, vil det spare forbrukerne for millioner av dollar i bygging av nasjonal infrastruktur, fordi de sparte pengene kan gis tilbake til kommunale myndigheter.Vi har et produkt som kan kaste glasset du kaster i søppelbøtta i veien, skolegulvet, broen eller steinene under I-95... Du vet i det minste at når du kaster noe, tjener det en hensikt.Dette er initiativet.
Innleggstid: Sep-03-2021